Circuito di autoritenuta con contattore

Il circuito di autoritenuta permette a un pulsante di marcia (Start) a impulso di eccitare un contattore che poi si mantiene eccitato attraverso il proprio contatto ausiliario, finché non si preme il pulsante di arresto (Stop). È la base di quasi tutti i circuiti di comando dei motori.

Circuito di autoritenuta: L+, fusibile F1, pulsante di arresto S0 (NC), pulsante di marcia S1 (NO) in parallelo al contatto di autoritenuta K1 (13-14), bobina K1 verso M; un secondo ramo K1 23-24 con lampada H1

Cosa costruirai

Un circuito di comando a 24 V DC: fusibile F1, pulsante di arresto S0 (normalmente chiuso), pulsante di marcia S1 (normalmente aperto) in parallelo al contatto di autoritenuta K1 13-14, la bobina del contattore K1 e un secondo ramo con il contatto K1 23-24 e la lampada di segnalazione H1.

Passaggi

  1. Nuovo foglio. Apri l'app, fai clic su New → Blank drawing (nuovo → schema vuoto).
  2. Alimentazioni. Dal gruppo Supply (alimentazione) posiziona L+ in alto e M in basso (scegli il tipo nelle proprietà). I punti con lo stesso nome sono collegati, quindi puoi posizionare M due volte, una sotto ciascun ramo.
  3. Fusibile. Dal gruppo Protection (protezione) posiziona un fusibile sotto L+. Viene chiamato automaticamente F1; lascia 6 A.
  4. Pulsante di arresto. Dal gruppo Operators (comandi) posiziona un pulsante e imposta il suo contatto su NC nelle proprietà. Diventa S0 — rinominalo se necessario.
  5. Pulsante di marcia. Posiziona un altro pulsante, NO, sotto S0: S1.
  6. Contatto di autoritenuta. Dal gruppo Contacts (contatti) posiziona un contatto ausiliario NO accanto a S1 e assegnagli il nome K1; i suoi morsetti diventano 13-14.
  7. Bobina. Dal gruppo Relays & timers (relè e temporizzatori) posiziona sotto una bobina di relè: K1 (24 V DC).
  8. Conduttori. Trascina da morsetto a morsetto: L+ → F1 → S0 → S1 → bobina K1 → M. Collega il contatto di autoritenuta K1 13-14 in parallelo a S1 (stessi due nodi).
  9. Lampada. Posiziona un secondo contatto ausiliario chiamato K1 (riceve 23-24) a partire dal nodo dopo S0, poi una lampada H1 (24 V DC) dal gruppo Signalling (segnalazione), e collegala a M.
  10. Verifica. Fai clic sul pulsante design check (verifica dello schema): non dovrebbe segnalare morsetti non collegati.

Simula

  1. Premi F5. Per ora nulla è in tensione; S0 è chiuso, S1 aperto.
  2. Fai clic su S1: la bobina K1 si eccita, i contatti 13-14 e 23-24 si chiudono, la lampada H1 si accende. Rilascia — il contattore resta eccitato attraverso 13-14. Questa è l'autoritenuta.
  3. Fai clic su S0: il circuito si interrompe, K1 si diseccita, la lampada si spegne.
  4. Prova un guasto: collega L+ direttamente a M in una parte vuota del foglio e avvia la simulazione — F1 si brucia e segnala il cortocircuito. Fai clic sul fusibile per sostituirlo.
Perché l'arresto viene prima della marcia? Se il contatto di autoritenuta fosse in parallelo a entrambi i pulsanti, il pulsante di arresto non potrebbe mai interrompere il circuito. Il pulsante di arresto NC deve essere in serie con tutto ciò che mantiene eccitata la bobina.

Varianti da provare

  • Sostituisci la bobina del relè con un contattore e aggiungi i suoi contatti principali in un circuito di potenza con L1 L2 L3, un interruttore salvamotore e un motore trifase.
  • Aggiungi un relè termico con il suo contatto 95-96 in serie a S0.
  • Fai lo stesso con un PLC: S0 e S1 sugli ingressi, K1 su un'uscita e l'autoritenuta nel Ladder — vedi PLC e Ladder.